Zoals iedereen onder tussen heeft gemerkt heeft het Corona Virus veel invloed op de wereld. Dit virus heeft ook veel invloed op de sport wereld. Het Virus last veel trainingen en wedstrijden af in België in Nederland valt het nog mee. Maar ook dit virus heeft effect op mijn sport verschillende wedstrijden zijn al afgelast onder andere in Italië, België, Noorwegen, België,… . Dit is zeer jammer dat dit zo moet gaan door zo een Virus. Het Virus zal ook pas in mei/ juni weg gaan door de warmte. Het virus liep ook al op bij mensen die ik heel goed ken dus het komt echt al veel voor in België al meer als 600 zieken en in Nederland 500 zieken. Dat is nog altijd een groot verschil met China en Italië,… maar het aantal blijft veel voor ons. Dit Corona Virus zal de komende maanden invloed hebben op mijn sport omdat er op een wedstrijd meer als 5 000 mensen rond lopen. Mijn wedstrijden zullen tot 31 maart niet doorgaan en dan gaan ze opnieuw kijken of ze wel gereden kunnen worden. Ik persoonlijk hoop van wel want ik ben al 5 maanden super hard aan het trainen voor het seizoen. Maar ik geef niet op want deze maand geeft me wel de extra tijd om nog sterker te zijn op de eerst volgende wedstrijd.

Dit was het dan weer het einde van mijn blogs! Ik hoop dat jullie er allemaal van genoten hebben 🙂 en ik wens iedereen nog een prettige 5 weken Coronavakantie toe!

Zondag had ik team stage in Volkel. om 8 uur s’ochtends opstaan en dan gaan eten. ik moest vandaag vanaf 10 uur trainen. Dit was een baan waar ik elke 4 weken kom met mijn privé trainer. Mijn eerste rondjes waren weer even wennen daarna was het gewoon de dingen doen die ik al kan zoals springen, … . Na een uurtje wat dingen uitgeprobeerd te hebben was ik op mijn start aan het oefenen wat een paar keer uit de hand liep waardoor ik over het starthek viel. Na een halfuur startjes te doe heb ik sprint training gedaan naast de baan en toen was het middag en ben ik gaan eten bij de Mac Donalds :). na mijn lunch ben ik weer verder gaan trainen en had ik een photoshoot voor de knwu (is de Nederlandse wielerbond). Toen mijn trainingsweekend er op zat kreeg ik ook te horen dat ik dit jaar weer door mijn gemeente zal gehuldigd worden (weer een centje bijverdiend;) ). Die avond was ik in het hotel waar we overnachtte ook gebowld. Waar ik 2de bij werdt maar het was zeker leuk. Daarna waren we naar huis gegaan en kwam k om 2 uur s’nachts thuis. Maar het was wel een leuke team stage.

benieuwd naar mijn verdere bmx verhalen?

Het weekend van 29 februari en 1 maart had ik een teamstage. Deze team stage ging door in Nederland Belicum. Ik had in de ochtend al om 9 uur training dus moest om 7 uur opstaan om al mijn bmx spullen te gaan zoeken 😉 en mijn fiets schoon te maken. Vertrek naar mijn training en om kwart voor 9 aangekomen toen gestretcht en om 9 uur mochten we op de baan. het eerste uur dat ik op de baan ree had ik gewoon wat dingen uitgeprobeerd en mijn achter binnenband al kapot gesprongen. Toen moest ik een kwartiertje wachten tot ik weer mocht fietsen. Mijn achterband was vervangen en toen konden we weer gaan fietsen ik had ook 2 volle rondje gefietst. Ik was helemaal aan de baan gewend. Om 12 uur ging ik even eten en rust houden tot 1 uur en daarna gingen we weer fietsen. Tot 3 uur in de middag. de training was klaar en klaar om naar het hotel te gaan. Eenmaal aangekomen aan het hotel ons pasje gekregen om in de hotel kamer te kunnen onze spullen daar neergezet en dan gaan eten. We gingen eten bij een restaurant waar je 2 uur aan een stuk kon eten en dat was zeker wel lekker.

Dit was mijn blog benieuwd hoe mijn 2 de stage dag eruit zag 😉 ?

Beste lezers ik ga in deze blog vertellen over mijn trainingsweek.

Maandag 24-02-2020: Maandag is de dag dat ik sprints doe. Ik doe dit 2 tot 3 keer per week. Ik doe dit van een viaduct af zodat ik mijn beensnelheid kan verbeteren. Sprints houden in: je begint uit stilstand en probeert in 100 m – 500 m in je topsnelheid te geraken en dit kan soms oplopen tot 50 km/u.

Dinsdag 25-02-2020: S’ochtends ga ik op mijn mountainbike fietsen en doe ik een tour van +/- 30 km. In de avond ging ik trainen in Dessel (België). Ik train bijna weekelijks op de baan in Dessel dit is ook de baan waar ik dit jaar het Europees kampioenschap bmx zal rijden. Ik mocht ook als eerst weer op de baan rijden. De baan was 5 maanden was wegens winterstop ( waar ik niet aan doe 😉 ).

Woensdag 26-02-2020: In de avond ga ik altijd trainen bij Ivo van der Putten is een oude maar Nederlands bmx talent geweest. Ik train bij hem op verschillende baanen door heel Nederland dit kan oplopen tot 3 uur rijden naar een training en dan nog 2 uur trainen. Deze week was het in Nuland daar had ik heuvels gesprongen van bijna 7 m lang. Dit was voor mij een hele grote ervaring en ook een resultaat om te zien waarvoor ik zoveel train.

Ik train dus 5 keer per week op mijn bmx en 2 keer per week in de fitness. Op maandag ga ik naar de fitness dat doe ik in Mol bij Upgrade Functional Training & Education daar krijg ik personal training van Bart Vissers een professional begeleider . Op dinsdag doe ik sprintjes dat is uit stilstand en dan ongeveer 300 m sprinten (op je alle hards) en dat 8 keer herhalen . Op woensdag train ik in Oss of Schijndel of Nuland of Volkel of Venlo dat zijn tracks die voor ons allemaal een uur rijden zijn mijn training begint om 8 uur in de avond. Ik krijg op woensdag ook training van Ivo Van Der Putten een oude top bmxer. Op donderdag train ik in Dessel op de baan daar krijg ik training van mijn team manager. Op vrijdag doe ik weer sprints maar dan doe ik er 8 viaduct op uit stilstand en 8 viaduct af uit stilstand dit doe ik in Hilvarenbeek (Nederland). Op zaterdag ga ik weer naar de fitness in Mol bij Upgrade Functional Training & Education. Op zondag heb ik meestal wedstrijd. Vaak heb ik ook trainings weekenden of 3 daagse trainingen.

Dankjewel voor het lezen van hoe mijn trainingsweek er uit ziet.

Op woensdag ging ik trainen in Dessel (België) hier gaat dit jaar ook het Europees kampioenschap bmx door waar ik aan ga deelnemen. Ik ging hier trainen van 4 uur tot 7 uur. Deze baan kende ik al wel beter want hier train ik regelmatig maar in de bmx ligt nooit iets het zelfde als de vorige keer net zoals in de motorcrosser dus elke oploop en afloop van een berg ligt anders. Ik ging op deze baan vooral trainen ter voorbereiding voor het Europees kampioenschap. Ik begon de training weer met een paar verkenning rondes. na een 15 minuten ging ik weer op mijn techniek oefenen (springen, liften).Toen ik dat een 30 minuten had gedaan was het tijd voor 2 volle rondes die mij goed afliepen. Na die volle rondjes had ik een 10 minuten gerust. De 10 minuten waren weer voorbij toen heb ik nog meer als een uur weer gewoon op de baan geoefend. Na dat uur ging ik nog starten even wat ook heel belangrijk is in de bmx. Je bmx rondje begint bij de start dus als je sart niet goed is dan weet je al dat je nooit finales kan rijden en 1ste plaatsen kan rijden. Na de start is je been snelheid en kracht heel belangrijk want hoe meer omwentelingen je kan maken en hoe meer kracht je hebt hoe sneller je wordt.

Dit was het alweer bedankt voor het lezen tot het einde!

Mijn 2 de dag van de training 3 daagse. was ook weer al super leuk en leerzaam. Deze keer was het in Blegny (België Wallonie). Op deze baan had ik al meer als een jaar niet gefietst dus dat was wel echt even wennen. Maar dat liep goed af na een 15 minuten de baan verkent te hebben begon de training pas echt en ik kon zeggen dat dit een leuke maar moeilijke baan was. Dit was een super technische baan dus een baan waar je veel moet springen/ liften maar dat maakt de sport wel leuk want alleen maar over bergen heen rollen en wat trappen maakt de sport niet leuk. Alles wat ik deed op die baan was ook nieuw voor mij dus het was even kijken wat ging en niet maar gelukkig kon ik 3 uur lang trainen op de baan. Met al dat proberen kwam ik ook te val bij het springen door een felle ruk wind in mijn zij waarbij ik een gekneusde spier in mijn enkel aan over hielt waar ik nog altijd last van heb. Dit hielt mij zeker niet tegen! Ik nam gewoon een pijnstiller in en trainde nog rustig verder. Ik had na mijn val nog 1 uur op de baan en in dat uur had ik alleen maar gestart dus niks bijzonders.

Jij bent zeker ook benieuwd hoe mijn dag 3 eruit zag? dat zien jullie morgen in de blog

Ik had van maandag tot woensdag een 3 daagse training. Ik ga dit verspreiden over 3 blogs zodat jullie de details van mijn training ook echt weten. Maandag: ik had dit op de baan in Ravels (België). Maandag toen ik terug kwam van school ging ik meteen naar Ravels want om 4 uur kon ik op de baan. Het was een tijdje geleden dat ik op die baan had gereden dus het was even wennen. Een paar rondjes verder en het ging allemaal al veel soepeler. Een half uurtje daarna ging ik mijn techniek verder oefenen van springen want over een paar jaar zal ik grootte bergen moeten kunnen springen van makkelijk 10 m. Toen was het ongeveer 5 uur en toen had ik mijn grenzen weer verzet met het springen wat ik heel leuk vind. Om half 6 ging ik even eten bij de frituur 😉 .Daarna kon ik nog 1 uur en 30 minuten fietsen dus tot 20:00 uur. Om half 7 pakte ik mijn fiets weer en ging ik weer even fietsen na een 30 minuten ging ik weer startjes doen. toen was het half 8 en ging ik nog 3 volle rondjes rijden. Dit liep echt goed en met bijna geen vermoeidheid. Dit is een goed teken richting mijn seizoen.

Benieuwd hoe dag 2 er uit ziet? Volg dan mijn blogs.

Morgen deel 2/3

Ik ben begonnen met bmx toen ik 8 jaar was. Hoe ben ik dan op het idee gekomen om dit te gaan doen? Mijn buurjongen deed dit al enkele jaren en wij bouwde voor ons huis ook een bmx baan (deze ligt er nu nog) .Ik ging ook wel is met hem meetrainen op een echte bmx baan dat was toen in Ravels. Ik was dit enkele keren mee weesten doen en het werdt steeds leuker en heb toen besloten om me ook aan te sluiten bij de bmx club in Ravels namelijk The bmx Devils. ik ben op mijn 9de pas echt wedstrijden gaan rijden dit was dan maximaal 1 uur rijden met de auto. Ik was op mijn 1ste wedstrijd toen al 1ste geworden ik won dat seizoen ook bijna al mijn wedstrijden al. Toen ik 11 werd was ik echt wedstrijden gaan rijden toen won ik weer bijna alle wedstrijden. in dat jaar gingen we ook steeds meer wedstrijden rijden en was 3 uur rijden naar een wedstrijd voor ons normaal wat voor de meeste mensen ver is. Het jaar dat ik 12 werd gingen we ook internationale wedstrijden doen. Mijn eerste wedstrijd internationaal was in Erp (Nederland) dit was een Europese ronde. Op deze wedstrijd haalde ik ook 2 dagen(zaterdag en zondag) de finale waar ik alle twee de dagen 6de werd. Ik was 13 en besloot dat jaar om het Europees kampioenschap te gaan rijden in Frankrijk (Sarrians) en haalde daar ook de finale en werdt daar na een iets mindere ronde nog 4de van Europa. ik reedt ook dat seizoen veel finales maar reedt dat jaar tegen een jaar ouder. Het jaar dat ik 14 werd ben ik midden in mijn seizoen hard ten val gekomen waar ik een gat tot op mijn knieschijf aan over heb gehouden. ik had hier een herstel van 1 maand voor en toen had ik 3 weken om van 0 kracht/ conditie terug naar het uiterste te komen om mijn Wereldkampioenschap mee te kunnen rijden. Dit was gelukt. ik reed een hele dag goed maar in mijn 1/8 ste finale kwam ik ten val door iemand anders. Dit was als nog mijn beste seizoen dat ik ooit gehad heb want nationaal kon ik wel al mijn wedstrijden winnen en werdt ook Vlaams kampioen en Antwerps kampioen.

Binnen kort een nieuwe blog online. spannend?

Beste lezers, ik ben Verona van Mol. Ik ga jullie deze weken meer vertel over mijn top sport leven.

Ik ben Verona van Mol en ben 14 jaar oud. Ik woon in Ravels-Eel (België) en zit op school in Turnhout op de Sport- en handels school. Mijn sport is bmx hier gaat deze blog ook over. Ik doe al sinds mijn 8 jaar aan bmx. Ik ben echt begonnen met wedstrijden rijden toen ik 10 was. Dit jaar wordt mijn 5de bmx seizoen. Ik rij ook voor een team Meybo Factory Team Belgium (een team is weggelegd voor de betere rijders dat zijn dus geen fun rijders maar rijders die echt dingen al hebben bereikt).